Blocarea înghețului porții este una dintre cele mai frecvente defecte persistente în producția de canal fierbinte, care se manifestă ca alimentare lină cu lipici în stadiul incipient, descărcare lentă treptată, ruperea intermitentă a materialului și chiar oprirea completă a scurgerii topiturii în etapa ulterioară. Această defecțiune nu numai că întrerupe ritmul continuu de producție, dar și provoacă cu ușurință produse deșeuri scurte și lot. Majoritatea problemelor legate de înghețarea porților sunt strâns legate de setarea nerezonabilă a temperaturii, defecțiunea termocuplului și pierderea de căldură structurală, iar depanarea țintită poate obține o soluție completă.
În primul rând, confirmați dacă cauza principală este deviația de măsurare a temperaturii a termocuplului duzei. În producția reală, multe fenomene de îngheț nu sunt cauzate de o temperatură setată prea scăzută, ci de îmbătrânirea și deplasarea termocuplurilor încorporate-duzei, ceea ce duce la temperatura afișată cu mult mai mare decât temperatura reală a porții. Controlerul continuă să reducă puterea de încălzire în funcție de semnale greșite de temperatură înaltă-, rezultând că temperatura locală reală este prea scăzută pentru a menține fluiditatea topiturii. Operatorii trebuie să utilizeze termometre externe de precizie pentru a detecta temperatura reală a porții la fața locului, pentru a calibra datele despre diferența de temperatură în timp și pentru a înlocui direct senzorii cu o eroare excesivă de măsurare pentru a asigura un feedback precis al temperaturii.
În al doilea rând, optimizați structura locală de conservare a căldurii a capătului porții duzei. Majoritatea duzelor cu canal fierbinte au pierderi serioase de căldură în poziția porții din față, care este ușor afectată de cavitatea matriței cu temperatură joasă-pentru a provoca o disipare rapidă a căldurii. Este necesar să instalați inele termoizolante rezistente la temperatură înaltă-și garnituri termoizolante în poziția de contact dintre capul duzei și matriță, să izolați conducția sursei de rece, să reduceți viteza de pierdere a căldurii din zona porții și să mențineți acumularea stabilă de căldură la ieșirea adezivului. Pentru produsele cu duză lungă-utilizate pentru matrițe cu-cavități adânci, creșteți în mod corespunzător puterea de încălzire a zonei de încălzire independente-față pentru a compensa pierderile de căldură și pentru a menține poarta întotdeauna peste temperatura minimă a fluidului a materiilor prime.
Ajustarea rezonabilă a parametrilor procesului de turnare prin injecție este, de asemenea, o soluție auxiliară eficientă. Creșteți în mod corespunzător temperatura setată locală a duzei în intervalul de siguranță al materiilor prime, extindeți în mod corespunzător timpul de depozitare a materialului pentru a asigura o încălzire și plastifiare suficientă a topiturii. Setați parametri rezonabili de aspirație înapoi în timpul opririi mașinii și al producției intermitente pentru a preveni curgerea aerului rece înapoi în canalul de curgere al duzei și să provoace scăderea locală a temperaturii. Pentru materialele plastice de uz general-înghețate ușor, cum ar fi PP și PE, evitați viteza prea mare de deschidere a matriței care duce la pierderea instantanee de căldură la poartă.
Curățați în mod regulat impuritățile cristaline mici și precipitatele de la peretele interior al porții duzei. După o producție pe termen lung, aditivii de materii prime și precipitatele moleculare scăzute se vor acumula în poziții înguste, îngustând canalul de curgere și crescând rezistența la curgere, ceea ce va agrava tendința de îngheț și blocare. Dezasamblarea și curățarea regulată pot menține canalul de curgere al porții neted. După terminarea tuturor lucrărilor de reglare și întreținere, efectuați observarea continuă a producției de probă, stabilizați starea temperaturii porții printr-o monitorizare precisă a termocuplului și optimizare structurală, eliminați complet eșecurile repetate de îngheț și asigurați alimentarea cu lipici stabilă și neîntreruptă a duzelor canalului fierbinte.
